Per a consultes sobre els nostres productes o llista de preus, deixeu-nos el vostre correu electrònic i ens posarem en contacte en un termini de 24 hores.
Aquest sistema utilitza el mode de control automàtic de llaç tancat de conducció hidràulica, pressió i desplaçament per realitzar un control multipunt, àmpliament utilitzat en la substitució de coixinets de goma del pont de la carretera, elevació de pas superior, aixecament sincrònic del pont fluvial interior, elevació i rectificació d'equips, etc.
Composició del sistema i principi principal
Aquest sistema es compon d'1 estació de bomba d'alta pressió, grups de vàlvules de control, cilindres hidràulics, dispositius de control de carrera, dispositius de control de pressió i 1 conjunt de sistema de control elèctric.
L'estació de bomba hidràulica controla el cabal mitjançant una vàlvula d'encesa i apagat, depenent de la regulació de la freqüència de commutació per canviar el cabal que aconsegueix el propòsit que el cabal de sortida es pugui regular contínuament. Es pot aconseguir un control precís de la sincronització de cada cilindre hidràulic en l'elevació i l'equilibri de càrrega en el procés de pesatge combinant amb un dispositiu de control elèctric adequat, per compondre el control de llaç tancat de pressió i desplaçament.
Paràmetres tècnics
Precisió sincrònica de desplaçament: ≦±0,5 mm
Font d'alimentació: AC380V/50Hz (trifàsica)
Màx. Pressió de treball: 700 bar
Mode de control: modulació d'amplada de pols
Interfície operativa: interfície home-ordinador
Dispositiu d'alarma: llum d'alarma
Admet l'ús de diversos tipus de cilindres hidràulics de baixa alçada, aplicats a l'elevació sincrònica i la substitució de coixinets de goma del pont de la carretera.
| Model | Punts | Precisió sincrònica | Potència del motor | Tensió | Pressió de treball | Flux | Capacitat del dipòsit d'oli | Pes | Dimensions |
| (mm) | (KW) | (AC/V) | (MPa) | (L) | (L) | (kg) | (mm) | ||
| KET-SMTB-4 | Sincronització de 4 punts | ≤±0,5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 130 | 220 | 760x870x1210 |
| KET-SMTB-8 | Sincronització de 8 punts | ≤±0,5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 130 | 240 | 760x870x1210 |
| KET-SMTB-12 | Sincronització de 12 punts | ≤±0,5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 130 | 260 | 760x870x1210 |
| KET-SMTB-16 | Sincronització de 16 punts | ≤±0,5 | 5.5 | 380 | 70 | 5 | 200 | 380 | 1100x960x1130 |
| KET-SMTB-24 | Sincronització de 24 punts | ≤±0,5 | 5.5 | 380 | 70 | 5 | 200 | 432 | 1100x960x1130 |
 |  |  |
| Substitució de coixinets de goma per elevació síncrona de 24 punts | Substitució de coixinets de goma per elevació síncrona de ponts d'autopistes | Substitució de coixinets de goma per elevació síncrona de ponts |
 |  |  |
| Substitució de coixinets de goma per aixecament síncron per viaducte | Substitució de coixinets de goma per aixecament síncron per a l'estructura de bigues de caixa amb gats de cinc trams | Substitució de coixinets de goma per suport tipus conca de caixó |
| Nom del fitxer | Format | Llengua | Descarregar fitxer |
|---|